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      PARTY CONSTRUCTION
      對標管理 爭當數字化科研先鋒團:總承包二部淞滬路-三門路下立交項目部
      2019-01-31  

       

             淞滬路~三門路下立工程是路橋集團首次自營項目單體中標體量最大的工程,涉及多階段管線改排、道路翻交、上跨運營區間基坑施工、周邊環境複雜等難點。項目部以北橫通道項目為對標對象,在數字化科研方麵不斷優化提升。

             作為隧道股份數字化試點之一,項目部將實現項目數字化、無紙化標杆作為管理目標,每周集結項目團隊召開數字化工地推進會,開展數字化技術應用,做到線上實時管控、線下相互監督、事後係統總結。同時,積極使用並推廣新工藝新方法,在圍護施工階段,技術人員調研各種攪拌樁工藝特點,引用了新型的“高效無置換智能化五軸水泥土連續攪拌樁工法”進行圍護施工,大大提升了施工效率;為保護周邊地鐵盾構區間,有效降低圍護地牆變形,聯合同濟大學深入研究鋼支撐軸力自動補償技術,建設性地提出沿淞滬路全線采用鋼支撐軸力伺服係統,以確保地鐵的運行安全。

             三門路項目部將繼續尋找優秀項目進行對標,夯實工程管理,進一步加強團隊建設,不斷進取,爭創先鋒。