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      NEWS CENTER
      新聞晨報:趙家溝東段航道整治一舉“派生”四座新橋——顧曹公路橋拱形外觀初露端倪
      2019-01-30  

       

      記者 鍾 暉 

       

             正在實施的趙家溝東段航道整治工程,將“順帶”建成一座漂亮的新橋——顧曹公路橋。記者昨天從建設方路橋集團獲悉,顧曹公路橋已經順利完成了鋼拱首吊,清秀簡潔的拱形外觀已初露端倪。除了規模最大的顧曹公路橋之外,還有三座相對小規模新橋要建,將給市民通行帶來很大方便。
        正在實施的趙家溝東段航道整治工程,西起浦東運河,東至外高橋糧食儲備內河港區,該區域是上海市“一環十射”高等級航道之一,規劃等級Ⅳ級。一旦完成整治,將優化上海港糧食集疏運體係,發揮已建港口航道設施的社會效益,改善投資效益及區域環境質量。此次建設的顧曹公路橋就是整治工程的組成部分之一。
        日前,在趙家溝東段航道上,240噸汽車吊單機起吊、180度轉體,借助另一台吊車配合安裝吊鉤後,完成了一套完美的“回環、轉體、就位”,使得大橋鋼拱平穩地安裝到位。這是這一橋梁工程首次進行的鋼拱吊裝。
        “我們完成鋼拱首吊的是跨趙家溝東段航道上的顧曹公路橋,這是在此次新建橋梁中跨數最多、規模最大的一座,全長579米。”施工負責人劉經理表示。據介紹,為順應航道整治過程中航道標準不斷提升的要求,除顧曹公路橋外,還將新建一座跨河公路橋梁,即東川公路橋,還將建設兩座提供給人行和非機動車通過的橋梁。
        今後將要建設的東川公路橋,全長538米。為減少附近行人過河繞行距離,主橋兩側將增設4組人形梯道橋,橋下增加兩側4米寬地麵聯絡道,可供沿線居民和企業使用。此外,為確保居民出行便捷,顧曹公路與東川公路之間各設一座橋方便行人及非機動車通過。值得一提的是,兩座“人非橋”均采用鋼桁架橋型,跨徑分別為85米、73.5米,有過坡道及梯道與地麵道路銜接。